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ノートオーラと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
129万円452万円
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中古車相場 66.4万円759.8万円
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1831 中古車掲載台数 215
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 1年間保証付 プロパイロット エマージェンシーブレーキ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    221.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/スマートルームミラー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全周囲カメラフルセグナビBOSE Cソナー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・スマートルームミラー・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 2WD 9型純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 レーンアシスト コーナーセンサ ナビ連動ドライブレコーダー NISMOフルエアロ

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット ワイヤレス充電 エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルルームミラー LEDヘッドライト オートライト インテリキー

    本体価格
    252.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 BOSE ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 店頭販売限定車 プロパイロット BOSEサウンドシステム メーカーナビ 全周囲カメラ ETC ステアリング&シートヒーター 携帯ワイヤレス充電 運転席パワーシート

    本体価格
    226.7万円

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    本体価格
    492万円

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    374.3万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    419万円

関東
573
242.6万円
関西
246
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.7万円
地域別台数
関東
100
297.7万円
関西
46
368.3万円
東海
30
364.7万円
北海道
1
230.8万円
九州
14
360.8万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
6
320.9万円
中国
12
272.9万円
四国
4
284.4万円

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ノートオーラと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズグランクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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