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4シリーズグランクーペとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサ
VS
74.8万円777万円
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中古車相場 28万円289万円
インプレッサの相場表を見る
265 中古車掲載台数 76
  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ Individual内外装 ファストトラックPKG

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー パーキングサポートPKG ベージュ革 ACC LED

    本体価格
    132.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 元試乗車 シートヒーター ACC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG ブラックレザー 地デジ 18AW

    本体価格
    399万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LEDヘッドライトブラウンレザーフルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター トップビュー HUD

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 18AW アダプティブLED Aゲート 白レザー

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    195万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革 純正ナビ 純正18AW 電動Rゲート

    本体価格
    138万円

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    136.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ リアスポ AT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナーHDDナビ純正エアロ

    本体価格
    111.9万円

関東
117
338.4万円
関西
57
301.4万円
東海
37
311.6万円
北海道
9
265.9万円
九州
15
320.7万円
東北
7
328.6万円
北陸・甲信越
6
271.1万円
中国
12
361.4万円
四国
5
247.8万円
地域別台数
関東
31
125.9万円
関西
6
119万円
東海
8
164.7万円
北海道
8
108.1万円
九州
10
148.7万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
3
148.2万円
中国
4
176.9万円
四国
3
109.7万円

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4シリーズグランクーペとインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサ
620万円1082万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 1493~1994
184~387 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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