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4シリーズグランクーペとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  マークIIブリット
VS
66.4万円759.8万円
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中古車相場 27.5万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
216 中古車掲載台数 25
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 ハイラインPKG ブラックヴァーネスカレザーシート 純正18インチAW  バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    419万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス シート ヒーター 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付 ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザー メモリー付きパワーシート シートヒーター 19インチAW Bluetooth搭載

    本体価格
    94万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックレザーシート

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ランバー サポート シート ヒーター 渋滞アシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル Hifi スピーカー システム パーク アシスト システム M スポーツ サスペンション

    本体価格
    394.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オプションモカレザー ディーゼルターボ ハイラインパッケージ(ヴァーネスカレザーシート)・サウンドパッケージ(地デジ&ハーマンカードン)・コンフォートパッケージ ACC

    本体価格
    445万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACシュナイダーコンプリート車 フルエアロ ダウンサス 社外マフラー ツインターボ

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    186.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 全周囲カメラ レ-ザ-LED ヒ-タ-付黒革 ACC HUD LCW ハ-マンカ-ドン アダプティブMサス レッドキャリパ- 19AW ライブコックピット タッチパネルナビ フルセグ 2年保証

    本体価格
    555万円

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    68.9万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
100
297.7万円
関西
46
368.3万円
東海
30
365万円
北海道
1
230.8万円
九州
14
360.8万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
7
295万円
中国
12
272.9万円
四国
4
284.4万円
地域別台数
関東
9
71.4万円
関西
3
48.9万円
東海
7
106.1万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

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4シリーズグランクーペとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  マークIIブリット
620万円1082万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 1988~2491
184~387 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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