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マークXジオとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとマークIIブリットの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  マークIIブリット
VS
13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円203万円
マークIIブリットの相場表を見る
134 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ ETC Bカメラ HIDライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 禁煙 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド /HDDナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 HDDナビ TV Bカメラ ETC Sキー2個

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ブラックパールリミテッド /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    36.5万円

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    28万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ビルシュタイン車高調

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 純正OPエアロ前後後期ライトラッシュ車高調

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正ナビTV ブルートゥース ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 4WD ETC ナビ

    本体価格
    30.8万円

関東
43
47万円
関西
21
41.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
15
51.2万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
11
48.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
65.2万円
関西
3
37.9万円
東海
3
87.6万円
北海道
1
68万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
1
30万円
四国
1
137.5万円

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マークXジオとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  マークIIブリット
247万円381.9万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~2491
163~280 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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