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ラクティスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
14.7万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
322 中古車掲載台数 290
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD DTVナビ スタッドレス スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD エンジンスターター/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth接続

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ラクティス G プッシュスタート・純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G バックモニター ETC

    本体価格
    69.8万円

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    628.7万円

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    192.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革シートヒーターACC全周囲カメラETC

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    408万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM MDメーター LEDヘッド

    本体価格
    163.9万円

関東
116
45.9万円
関西
41
50.1万円
東海
29
51.9万円
北海道
28
50.9万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
7
47.6万円
地域別台数
関東
129
347.3万円
関西
59
361.2万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
21
361.3万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
16
368.9万円
四国
5
349.4万円

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ラクティスと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  4シリーズグランクーペ
137.7万円200万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1329~1496 排気量(cc) 1995~2997
95~109 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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