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ピクシスバンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前席パワーウィンドウ・キーレスエントリー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ付 ワンオーナー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検R8年4月 走行距離7万9千キロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD マニュアル車 走行72000キロ リアヒーター

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル スマアシ ラジオ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 純正ドラレコ前後 ACC 純正地デジ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカーACC全周囲カメラ純正18AW

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i BMW正規認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツ 1オーナー ACC SR 18AW 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 デモアップ

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
97
80.6万円
関西
53
87.8万円
東海
33
87.5万円
北海道
13
54.2万円
九州
41
73.7万円
東北
24
88.5万円
北陸・甲信越
11
79.4万円
中国
7
105.1万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
127
372.9万円
関西
58
353.6万円
東海
41
342.8万円
北海道
9
333.2万円
九州
25
418.2万円
東北
9
342.7万円
北陸・甲信越
8
340.3万円
中国
6
275.5万円
四国
4
457.3万円

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ピクシスバンと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  4シリーズグランクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は293台、4シリーズグランクーペの中古車は287台掲載しています。
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