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X4とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ヒーレー  スプライト
VS
124.8万円714.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 330.4万円558.4万円
スプライトの相場表を見る
155 中古車掲載台数 6
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ホワイトレザー/HarmanKardon/フルセグTV/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/クルーズコントロール/シートヒーター/フロント&バックカメラ/HDDナビ/電動リアゲート/コンフォートアクセス/

    本体価格
    135万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 茶革 MエアロPKG ヒーター付フロント電動シート メモリー付運転席 360度カメラ パワーテールゲート Mロゴインテリア 純正20インチAW ACC ワイヤレスデバイスチャージャー HDDナビ デジタルTV

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 アイボリーホワイトレザーシート シートヒーター 電動シート パノラマサンルーフ 電動トランクリッド アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    403万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・前後ソナーセンサー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 モカレザーシート セレクトパッケージ スライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルセグ LEDライト 19AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    428.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ CarPlay 全方位カメラ ACC BSM HUD 前後PDC 黒革 全席シートH ステアリングヒーター サウンドPKG haman/kardon アッシュトランクウッドインパネ 前後ドラレコ

    本体価格
    531.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーター 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M40i 4WD セレクトP SR ファスト・トラックP 21AW

    本体価格
    714.9万円

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    応談

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    本体価格
    440万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    428万円

関東
58
397.3万円
関西
15
470.3万円
東海
36
466.6万円
北海道
3
461.3万円
九州
13
394.3万円
東北
8
445.7万円
北陸・甲信越
8
333.8万円
中国
12
396.6万円
四国
2
596.5万円
地域別台数
関東
4
453.7万円
関西
1
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とスプライトのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ヒーレー  スプライト
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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