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X4とS800を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ホンダ  S800
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ/シートヒーター/フルセグ/白革/パワーシート/オートエアコン/クリアランスソナー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドアシスト/ETC/スマートキー

    本体価格
    209.1万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD OP 270 BBS LM20インチ ハーマンフロントスポイラー ハーマンエアインレット レイヤードサウンド 3Dデザインカーボンリアディフューザー&4本出しマフラー Mパフォーマンスカーボンインテリアトリム

    本体価格
    278万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラウンレザーシート 360カメラ 電動リアゲート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パワーシート 純正OP20インチAW

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフ コニャックレザーシート ヘッドアップディスプレイ Mブレーキ 21インチAW シートヒーター パワーシート HDDナビ 地デジ 電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW X4 M40i 4WD ヴァーネスカモカレザー ACC インテリセーフ 純正ナビ 全方位カメラ 純正21AW 前後ドラレコ インテリセーフ 前席パワーシート フルセグTV ワイヤレスチャージ アンビエントライト ミラー一体

    本体価格
    414.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックヴァーネスカレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 4座シートヒーター ステアリングヒーター TVチューナー

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッド・ブラックレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    528.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20インチアルミ パノラマガラスサンルーフ アクティブベンチレーションシート ステアリングヒーター ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ harmankardon アコースティックガラス

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革シート 電動パノラマルーフ シートベンチレーション ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート LED

    本体価格
    535万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20インチアルミ 1オーナー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    578万円

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    650万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    740万円

関東
69
447.9万円
関西
16
473.9万円
東海
30
437万円
北海道
7
420.7万円
九州
14
412.1万円
東北
6
352.9万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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X4とS800のカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  S800
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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