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X4とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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X4とeKクラッシィの中古車情報を比較する

BMW  X4   三菱  eKクラッシィ
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 20インチAW インテリジェントセーフティー 360度カメラ ブラウンレザー D席メモリー付フロントPシート パワーバックドア 純正ナビフルセグ クルコン LDW BT ETC

    本体価格
    158.7万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ フルセグナビ 茶革シート LEDライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポット シートヒーター 電動リアゲート スマートキー 純正19AW クリアランスソナー

    本体価格
    409万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    168.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20AW/サウンドP/ハンドルヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 レッドステッチレザーシート セレクトPKG ステアリングヒーター パノラマサンルーフ 前後シートヒーター HARMAN/KARDONスピーカー HUD 地デジ ドラレコ前後 ACC

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ ワイヤレス充電 純正20インチアルミホイール オートハイビーム 関東仕入れ

    本体価格
    340.6万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 茶革 純正20インチAW 前席パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール デュアルオートエアコン 純正20インチAW CD/DVD再生 純正ナビ 4WD 禁煙車

    本体価格
    188.1万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ACC地デジ360°モニタパワーバックドア

    本体価格
    172.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正AW Bカメラ パワートランク

    本体価格
    145.5万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
69
445.1万円
関西
12
429.6万円
東海
30
416.2万円
北海道
9
440.2万円
九州
12
406.1万円
東北
4
342.7万円
北陸・甲信越
7
359.3万円
中国
11
447.2万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  eKクラッシィ
695万円1028万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~2997 排気量(cc) 657
190~387 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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