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X4とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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X4とミニカトッポの中古車情報を比較する

BMW  X4   三菱  ミニカトッポ
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
153 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD Mスポーツ ホワイトレザーシート パワーシート サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア 前後クリアランスソナー ミラー型ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー

    本体価格
    130.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    580万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 後期 360°カメラ インテリジェントSFT ACC LDW LCW 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト PDC LEDヘッドライト アンビエントライト 純正19インチAW コンフォ-トアクセス ナビ 12セグ BT USB DVD ドラレコ

    本体価格
    223.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行3.1万キロ 黒革 ACC HUD 後席リクライニング 全席シートヒーター 衝突軽減 アンビエントライト LED 純正Mスポーツフルエアロ&19AW 地デジ 全方位カメラ&BSM 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    377万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/CarPlay/黒革シート/MエアロダイナミックスPKG/フルセグ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ETC車載器

    本体価格
    500.3万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフ コニャックレザーシート ヘッドアップディスプレイ Mブレーキ 21インチAW シートヒーター パワーシート HDDナビ 地デジ 電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙 車検整備付 パノラマルーフ ハーマンカードン ディスプレイキー ベンチレーション 10.25型ナビ 360度ビュー ETC ドライビングアシストプラス HUD Pバックドア フルセグ シートヒータ

    本体価格
    398.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 2年保証付 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    419.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビゲーション/全方位カメラ/オイスターレザーシート/オートトランク/ドライブレコーダー/19AW/禁煙/1オーナー認定中古車

    本体価格
    488万円

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関東
67
440.5万円
関西
12
428.6万円
東海
28
404.5万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
7
359.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  ミニカトッポ
695万円1028万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1995~2997 排気量(cc) 657~659
190~387 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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