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X4と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   マクラーレン  570Sクーペ
VS
125万円714.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 1580万円1728万円
570Sクーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 セレクトP パノラマサンルーフ Fベンチレーションシート ハーマンカードン ステアリングヒーティング F/Rシートヒーティング アコースティックガラス 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20AW フルセグ LEDライト パノラマガラスSR ハーマンカードン アクティブクルーズ オイスターヴァーネスカレザー ステアヒーター 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    568.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革シート ACC 360°カメラ シートヒーター パワーシート HUD 電動リアゲート LDW LCW アンビエントライト コンフォートアクセス オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    369.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    197万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ハイラインPKG ACC BSM HUD 純正ナビ 全方位 地デジ Bluetooth LED Aハイビーム Pバックドア ワイヤレス充電 純正19AW ETC 保証書 スペアキー

    本体価格
    371.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 パワーバックドア フルセグTV シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    125万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ CarPlay 全方位カメラ ACC BSM HUD 前後PDC 黒革 全席シートH ステアリングヒーター サウンドPKG haman/kardon アッシュトランクウッドインパネ 前後ドラレコ

    本体価格
    531.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/赤革シート/ブラインドアシスト/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/パドルシフト/全周囲カメラ/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルセグ LEDライト 19AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    428.8万円

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    1698万円

関東
59
395.9万円
関西
14
488万円
東海
33
466.2万円
北海道
4
455.7万円
九州
18
420.6万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
7
289.8万円
中国
11
390.6万円
四国
3
533.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1649万円
東海
2
1639万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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X4と570Sクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マクラーレン  570Sクーペ
695万円1028万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1995~2997 排気量(cc) 3799
190~387 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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