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X4とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   マセラティ  グレカーレ
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 418万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
149 中古車掲載台数 112
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC ウッドP 19AW Fシートヒーター 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト フルセグチューナー  純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証xドライブ20d Mスポーツ 4WD

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 2年保証付 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    419.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 1オナ サンルーフ ベージュ革 全方位カメラ ACC LEDヘッドヘッドUPD OP20AW 純正ナビ 走行TV Bluetooth 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    211万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル サウンドPKG ブラックレザー 純正OP20AW ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーター フルセグTV トップビューカメラ ACC レーンチェンジ・ディパーチャー 禁煙車

    本体価格
    528.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ETC/クリアランスソナー/USBポート/アイドリングストップ

    本体価格
    208.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M40i 4WD 車検令和9年10月/フロントタイヤ2本交換済/ハーマンカードンサウンド/アクティブベンチレーションシート/BMWレーザーライト セレクトパッケージ/電動パノラマ・ガラスサンルーフ/純正ナビ/ETC/レザーシート

    本体価格
    530万円

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    669.8万円

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    本体価格
    698万円

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    697万円

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    本体価格
    673万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革/パノラマSR/スポーツペダル/ウッドトリム/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    698万円

関東
65
442.8万円
関西
13
457.3万円
東海
28
415.3万円
北海道
9
440.2万円
九州
10
391.3万円
東北
4
342.7万円
北陸・甲信越
9
398.9万円
中国
9
515万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
39
818.9万円
関西
22
915.3万円
東海
24
900.8万円
北海道
10
1029.3万円
九州
3
878万円
東北
7
861万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
2
769万円

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X4とグレカーレのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マセラティ  グレカーレ
695万円1028万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2992
190~387 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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