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X4とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ロータス  エミーラ
VS
115万円714.9万円
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中古車相場 986.7万円1886.5万円
エミーラの相場表を見る
165 中古車掲載台数 48
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ AppleCarPlay M エアロダイナミクス・パッケージ アダプティブLEDヘッドライト BMWヘッドアップ・ディスプレイ アンビエント・ライト オートマチック・テールゲート・オペレーション

    本体価格
    402.1万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全方位カメラ ステアリングリモコン  前後シートヒーターサンルーフ 19インチ純正AW 電動パーキングブレーキ プッシュスタート電動パワーシート 電動パワーバックドア 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルセグ コニャックレザー レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 20AW LEDライト コーナーセンサー オートトランク

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ハイラインPKG/AppleCarPlay/茶革シート/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/セレクトパッケージ/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    466.3万円

  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    605万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワイヤレスチャージ  ETC 黒革

    本体価格
    381.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 茶革 MエアロPKG ヒーター付フロント電動シート メモリー付運転席 360度カメラ パワーテールゲート Mロゴインテリア 純正20インチAW ACC ワイヤレスデバイスチャージャー HDDナビ デジタルTV

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 360度カメラ フルセグテレビ シートヒーター 純正ナビゲーションシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ワンオ-ナ- ドライビングアシストP ACC LDW LCW CTW ナビ 360°カメラ TV CarPlay モカレザー ベンチレーション シ-トヒ-タ- OP21インチAW LED オ-トハイビ-ム 電動リアゲ-ト パ-キングアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    485.2万円

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    1073.9万円

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    本体価格
    1358万円

関東
65
394.5万円
関西
18
498.8万円
東海
33
463.7万円
北海道
6
419.8万円
九州
11
406.1万円
東北
9
449.8万円
北陸・甲信越
9
350.1万円
中国
12
401.7万円
四国
2
596.5万円
地域別台数
関東
19
1214.4万円
関西
8
1159万円
東海
6
1144.8万円
北海道
0
---
九州
10
1315.7万円
東北
2
1288万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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X4とエミーラのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ロータス  エミーラ
695万円1028万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1995~2997 排気量(cc) 1991~3456
190~387 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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