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X4と9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   サーブ  9-3
VS
109.8万円~649.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 70万円~137万円
9-3の相場表を見る
166台 中古車掲載台数 5台
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/第7世代iDriveナビ/黒革/全席ヒーター/フルセグTV/ワイヤレス充電/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ACC/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジアシスト/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/黒革/フルセグTV/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/LEDヘッドライト/アンビエントライト/アクティブクルーズ/インテリセーフ/レーンチェンジアシスト/パワーバックドア/Fドラレコ/

    本体価格
    388万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー タコラレッドレザーシート シートヒーター ワンオーナー 純正19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動トランク

    本体価格
    571万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正20インチオプションAW レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    364.7万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 2.0ターボ4WD レザーシート パノラマサンルーフ 取扱説明書 メンテナンスノート 前後シートヒーター Wエアコン 純正ナビ ミラー型ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート パワーバックドアー純正アルミ

    本体価格
    319万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ コニャックレザー アップルカープレイ サラウンドビュー ドライビングアシストプラス ステアリングアシスト

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ パノラマサンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター 純正20インチアルミホイール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー ワイヤレスチャージ無し

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 パノラマサンルーフ 全周囲カメラ ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート 19インチAWホイール 電動メモリーシート 電動リアゲート フルセグTV 全国1年保証 PDCセンサー

    本体価格
    447万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ オプション20インチAW ドライビングアシストプラス M エアロダイナミクスパッケージ アダプティブLEDヘッドライト アンビエントライト BMWライブ・コックピット ヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    372.2万円

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    本体価格
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関東
63台
409.6万円
関西
37台
428.3万円
東海
29台
419.4万円
北海道
7台
430.6万円
九州
7台
463.6万円
東北
6台
325.8万円
北陸・甲信越
7台
455万円
中国
8台
361.6万円
四国
2台
488万円
地域別台数
関東
3台
108.3万円
関西
2台
128万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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X4と9-3のカタログ情報を比較する

BMW  X4   サーブ  9-3
695万円~1028万円 新車時価格 314万円~670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2792
190~387 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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