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V40とX4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   BMW  X4
VS
33万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 149.9万円899.9万円
X4の相場表を見る
370 中古車掲載台数 136
  • ボルボ V40 T4 SE クルーズコントロール 純正17AW ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bluetooth ETC スマキー Pスタ Aライト AAC

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetoothコーナセンサ-スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ パワーシート フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 黒革 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルコン

    本体価格
    87.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙 白革 ガラスルーフ リアシートヒータ-

    本体価格
    260万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV ACC キセノン ETC Dレコーダー

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV Bカメラ 1オーナー セーフティPKG

    本体価格
    64.8万円

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    579.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー パノラマルーフ モカレザー

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー全周囲カメラ純正地デジ

    本体価格
    605万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー20インチAWオイスターレザー

    本体価格
    599万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20アルミホイール茶革 車検整備付

    本体価格
    474万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/茶色フルレザー/純正19AW

    本体価格
    439万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラックネバタレザー

    本体価格
    247.9万円

関東
162
123.5万円
関西
63
96.8万円
東海
60
124.3万円
北海道
0
---
九州
38
90.6万円
東北
21
128.7万円
北陸・甲信越
14
115.9万円
中国
7
137.8万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
46
462.4万円
関西
31
521.5万円
東海
23
445.3万円
北海道
7
360.7万円
九州
11
462.5万円
東北
4
355.4万円
北陸・甲信越
6
452.5万円
中国
7
559.3万円
四国
1
750万円

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V40とX4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  X4
269万円499万円 新車時価格 695万円1022.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1497~1983 排気量(cc) 1995~2997
122~245 最高出力(馬力) 190~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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