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X4とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
134.3万円698万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
165 中古車掲載台数 155
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW本革全方位カメラ純正TVレンタカー禁煙 ACC LEDヘッドライト オートハイビーム シート・ステアリングヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 中期 NEWインテリア パノラマサンR コニャックレザー 全席ヒーター BMWライブコックピット アップルカープレイ 新HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オプション20AW

    本体価格
    405万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 2年保証付 HUD 茶革 Mブレーキ ウッドP 電動シートH前後 BKグリル 液晶メーター 電動ゲート 全周囲 ACC アンビエント 地デジ タッチナビ CDスロット 19AW 弊社下取り車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD REMUS4本出マフラ- ホワイトレザ- フルセグTV 全周囲カメラ  純正OP20インチAW(スタイリング310M) パワーバックドア インテリジェントセーフティ シートヒーター メモリーパワーシート コンフォートアクセス

    本体価格
    169万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20AW/サウンドP/ハンドルヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 M40i 4WD Mスポーツ 禁煙 茶革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 360°カメラ アンビエントライト ブルーキャリパー ハーマンカードン

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ モカレザーシート レーザーライト 20AW シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 19AW Aトランク フルセグ オイスターレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

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    20万円

関東
68
454.3万円
関西
18
480.5万円
東海
28
456.8万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
43
57.3万円
関西
33
70.6万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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X4とニュービートルのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フォルクスワーゲン  ニュービートル
695万円1028万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1595~3188
190~387 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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