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i8と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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i8と430スクーデリアの中古車情報を比較する

BMW  i8   フェラーリ  430スクーデリア
VS
648万円1270万円
i8の相場表を見る
中古車相場 2800万円3800万円
430スクーデリアの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • BMW i8 ベースモデル ワンオーナー 左ハンドル ブラウンレザー

    本体価格
    858万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGYエアロ ホイル マフラー全方位カメラ

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル HVD ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    688万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    918万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザー PHV

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    741万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック D車 シートヒーター Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    880万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    950万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル・4WD・20AW・車検満

    本体価格
    828万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 新横浜 ショールーム OPEN

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 430スクーデリア イタリア本国仕様 ロッソコルサ/社外(JWOLF)マフラー純正有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

関東
9
810.7万円
関西
5
1010.2万円
東海
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854万円
北海道
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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741万円
地域別台数
関東
4
3300万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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i8と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

BMW  i8   フェラーリ  430スクーデリア
1917万円2312万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1498 排気量(cc) 4308
231 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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