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i8と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   フェラーリ  296GTB
VS
678万円~1299万円
i8の相場表を見る
中古車相場 2880万円~5180万円
296GTBの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 80台
  • BMW i8 アルティメット ソフィスト エディション 世界限定200台 1オーナー 左ハンドル 後期モデル BMWレーザーライト Harman/Kardonスピーカー クルーズコントロール シートヒーター フロントカメラ 20インチAW

    本体価格
    1299万円

  • BMW i8 ベースモデル 後期モデル・全国1年保証・BMWレーザーライト・Harman/Kardonスピーカー・アイボリーレザーシート・オプション20インチAW・全周囲カメラ・コーナーセンサー・ヘッドアップディスプレイ・カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1198万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1028万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    678万円

  • BMW i8 ベースモデル LB-WORKS 元ショーカー

    本体価格
    1080万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 禁煙/修復歴無し/正規ディーラー車/プラグインハイブリッド/4WD/前後カメラ/シートヒーター/電動シート/ETC

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 プロトニックフローズンブラック 20台限定車 16/20台目 純正ナビ フルセグ Harman/kardonスピーカー ブラックハイグロスキャリパー 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i8ロードスター純正20インチアルミ

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    3580万円

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    2950万円

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー・GIALLO MODENA・Apple CarPlay・フロントリフト・カーボンエンジンカバー・跳馬刺繍・LEDカーボンステアリング・パーキングセンサー・フル電動シート・専用ボディーカバー・専用充電器

    本体価格
    3520万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola バックレーダー サラウンドビューカメラ 右H アップルカープレイ LED付カーボン製ステアリング 鍛造ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 正規ディーラー車 2オーナー パッセンジャーディスプレイ 純正ナビ(前方・後方カメラ) シートヒーター LEDステアリング

    本体価格
    4070万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imola/Terra bruciata

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 内外装色NERO/Applecarplay/LED付きカーボンファイバーステアリング/カーボンエンジンカバー/赤ブレーキキャリパー/Fリフター/前後センサー/ブラックテールパイプ/ワイヤレス充電/ダイアモンドカット鍛造20インチAW

    本体価格
    3600万円

関東
4台
840.3万円
関西
2台
1248.5万円
東海
6台
869万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
37台
3730.9万円
関西
12台
3428.6万円
東海
13台
3903.3万円
北海道
5台
3857.6万円
九州
5台
3552.2万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
3台
3495.4万円
四国
0台
---

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i8と296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  i8   フェラーリ  296GTB
1917万円~2312万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1498 排気量(cc) 2992
231 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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