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2シリーズアクティブツアラーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  エッセ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
489 中古車掲載台数 350
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビングアシスト ETC2.0 パークアシスト メモリー付ダコタレザーシート シートヒーター 純正8.8インチナビ バックカメラ BTオーディオ パワーバックドア パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスターレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート バックカメラ&PDC ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    77.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定2年保証 カーブドディスプレイ ACC ブラックレザーシート ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ホワイト系レザーシート パワーシート シートヒーター iDriveナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ ミラーETC コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    225.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ACC HUD 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート PDC パーキングアシスト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 黒半革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正17アルミ

    本体価格
    163.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタUPテクノロジーパッケージ アルピンホワイト 全周囲カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ appleカー対応ナビ 17インチアルミホィール シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT BMW認定中古車2年保証付 テクノロジーP パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 17AW

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 電動パワーシート AppleCarPlay

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    317.9万円

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    22.8万円

関東
164
234.3万円
関西
103
228.4万円
東海
88
249.9万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
10
220.1万円
地域別台数
関東
92
31.1万円
関西
65
35.4万円
東海
38
30.4万円
北海道
11
31.8万円
九州
53
27.3万円
東北
16
34.2万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
25
24.1万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  エッセ
447万円555万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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