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2シリーズアクティブツアラーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  パンダ
VS
35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
439 中古車掲載台数 170
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ミラーETC ナビ Bluetooth 新品タイヤ装着 パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT LCIモデル ホワイト本革パワーシートヒーター DCT 衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/車線アシスト ナビ 音楽Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー付き 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    140.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動トランクゲート Bluetooth LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト キーレスエントリーキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    117.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革シート アドバンスドアクティブSFTPKG ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター インテリジェントSFT パークアシスト 電動バックドア 純正17インチAW パワーシート スマートキー  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    191.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Wエアバック ABS インテリキー 純正HDDナビ CD DVD フルセグ ETC USB オットマン Fドラレコ ブレーキA レーンキープA S/KエアB 純正アルミ パワーバックドア i-STOP ディーゼルターボ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザ 当社デモカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT センサティック テクノロジーパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/レンタカー登録/テクノロジーPKG(ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/インテリアカメラ)/17インチVスポークアロイホイール/ミラーETC/Fシートヒーター

    本体価格
    379.9万円

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  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD ETC CD キーレス 4WD 限定車 アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
184
231.6万円
関西
83
244.2万円
東海
61
231.9万円
北海道
11
174.6万円
九州
44
236.2万円
東北
15
183.1万円
北陸・甲信越
21
212.3万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
43
95.1万円
東海
23
149.5万円
北海道
6
104万円
九州
19
98万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  パンダ
447万円555万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1995 排気量(cc) 875
150~156 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は439台、パンダの中古車は170台掲載しています。
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