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ゼストと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
429 中古車掲載台数 367
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ /1年保証付/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行20000km ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 D プラグ・バッテリー交換 下廻防錆塗装

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 4WD AT 4WD TB キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正アルミ・エアロ・HID・フォグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 CD

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    152.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ECTナビバックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    147.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザ- ハーマン音響 HUD

    本体価格
    347万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ シートヒーター レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
122
25.2万円
関西
64
21.2万円
東海
39
27.1万円
北海道
27
25万円
九州
85
24.7万円
東北
35
29万円
北陸・甲信越
26
27.3万円
中国
10
22.5万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
148
211.6万円
関西
73
202.4万円
東海
45
176.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
260.8万円
四国
6
332.3万円

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ホンダ  ゼスト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
104万円163.8万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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