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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
23399 中古車掲載台数 356
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 衝突被害軽減システム スマートキー アイ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ/8型ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・社外エン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 8インチナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    72.5万円

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    450万円

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    111万円

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    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙パーキングサポートパッケージETC

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC 電動シート・ゲート 禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 黒革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    90.5万円

関東
5128
121.9万円
関西
3809
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1041
132万円
九州
3617
124.7万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1748
128.9万円
中国
1512
123.6万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
148
203.1万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
12
212.9万円
四国
5
323.2万円

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N-BOXと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
164.9万円238.3万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
58~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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