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WR-Vと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 435
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ Mナビ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ACC 誤発進抑制機能 パーキングセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z リアガラスカーフィルム施工済み

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    250.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    218.8万円

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    198万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革 社外TV 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 黒革シート シートヒータ

    本体価格
    126.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティpkg LCIモデル 黒革 ACC HUD

    本体価格
    159.9万円

関東
313
236.4万円
関西
277
231.7万円
東海
260
231.1万円
北海道
5
244.2万円
九州
103
242.8万円
東北
66
243万円
北陸・甲信越
100
236万円
中国
44
237.6万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
157
213万円
関西
104
240.1万円
東海
56
214.9万円
北海道
11
125.9万円
九州
42
251.4万円
東北
16
202.9万円
北陸・甲信越
22
188.9万円
中国
23
277.8万円
四国
4
388.5万円

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ホンダ  WR-V   BMW  2シリーズアクティブツアラー
209.9万円248.9万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496 排気量(cc) 1498~1995
118 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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