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2シリーズアクティブツアラーとXFを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとXFの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XF
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円788万円
XFの相場表を見る
426 中古車掲載台数 79
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー スタンダード シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー プッシュスタート 純正メモリーナビ

    本体価格
    118.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アップルカープレイシートヒーター2年保証

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革/シートヒーター/ナビ/リアカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ ACC PDC HUD LEDライト

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Pアシスト セーフティ ACC ETC

    本体価格
    119.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタアップ/シートヒーター/HUD

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革 社外TV 禁煙

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    288万円

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    34.8万円

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    本体価格
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  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF R 510PS レッドレザー 純正20AW さんルーフ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー シートH MERIDIAN 液晶M ACC BSM

    本体価格
    298万円

関東
132
210.5万円
関西
106
240.4万円
東海
61
222.4万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.2万円
北陸・甲信越
26
174.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
34
189.8万円
関西
16
241万円
東海
13
167.9万円
北海道
0
---
九州
8
93.7万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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2シリーズアクティブツアラーとXFのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XF
447万円540万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2994
150~156 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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