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2シリーズアクティブツアラーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとTT RSクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TT RSクーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 183万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
420 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー テクノロジーPKG シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 禁煙車 元私有車 360°カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG パーキングサポートPKG LED 禁煙

    本体価格
    73.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC Pシート 半革 Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    338.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 車線逸脱警告 Aトランク

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビBカメACC17AWHDU禁煙社有車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証付き

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i パーキングサポート/プラスPKG 純正ナビ

    本体価格
    102.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ

    本体価格
    351.1万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー 禁煙車

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーP OLED 赤ブレ-キ 20AW

    本体価格
    378万円

関東
130
210万円
関西
105
235.8万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
43
250.8万円
東北
20
202.1万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
7
745.1万円
関西
4
577.9万円
東海
3
475.7万円
北海道
6
537.2万円
九州
2
708.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TT RSクーペ
447万円540万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1995 排気量(cc) 2480
150~156 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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