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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 355
  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5MT 電動オープン 革調シートカバー

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 7点ロールバーLSD車高調社外マフラー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル NBエンジン換装 エンジンO/H済 ガラス幌

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 セーティP 専用レザーシート フルセグ

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ナルディ 5速MT レザー 事故歴無 ベース車

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.8 サーキット仕様 ハイオク仕様 車高調

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 安全装備 ドラレコ前後 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    233.5万円

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    89.9万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    78万円

関東
484
196.1万円
関西
195
208.1万円
東海
237
210.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
55
209.9万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
148
203.1万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
5
323.2万円

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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズアクティブツアラー
249.5万円375.3万円 新車時価格 447万円540万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496 排気量(cc) 1498~1995
131~136 最高出力(馬力) 150~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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