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iQとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   マツダ  ロードスター
VS
9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
232 中古車掲載台数 1262
  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 純正ナビ ワンセグ ETC キセノン キーレス

    本体価格
    460万円

  • トヨタ iQ (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備/パワステ/パワーウィンドウ/Wエアバッグ/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC DVDナビ TV スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT/HIDヘッドランプ/オートライト/カロッツェリアナビ(CD・DVD・TV・BT)/バックカメラ/フォグランプ/アイドリングストップ/エアコン/革巻きステアリング/リモコンキー

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタフルエアロ/ルーフスポイラー/専用センターマフラー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 RS Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    353万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC LED オートライト 純正16AW

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT バックカメラ コーナーセンサー BSM ブレンボキャリパー RAYS16インチAW 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト リモコンキー スペアキー 社外ドラレコ

    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    292.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BLITZ車高調 CD/DVD/地デジ 禁煙車 マツダコネクトナビ 純正16インチAW 革巻きステアリング ファブリックシート スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 総作業時間65時間/ナルディ製シフトノブ/momo製ステアリング/14inアルミホイール/タイヤ新品交換済/ETC/有償保証任意加入可/レインレール交換済/ブレーキパッド交換済/ショックダストブーツ交換済

    本体価格
    468万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 電動OP/ADVANレーシング17AW/クスコタワーバー/5ZIGENマフラー/車高調/エアロ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    230.4万円

関東
81
75.7万円
関西
34
71.6万円
東海
31
78万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
52.9万円
東北
12
55.3万円
北陸・甲信越
14
49.5万円
中国
27
52.3万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
490
206.2万円
関西
165
218.5万円
東海
202
215.4万円
北海道
25
167.2万円
九州
145
194.4万円
東北
40
207.3万円
北陸・甲信越
46
229.1万円
中国
103
224.6万円
四国
46
175.4万円

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iQとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  ロードスター
129万円355万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
996~1329 排気量(cc) 1496~1997
68~122 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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