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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 427
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 ワンオーナー 衝突軽減B LCA LKA BSA

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤/黒革 ACC RSP HUD パノラマSR 全方位C

    本体価格
    431.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒レザー LEDライト ACC フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    259.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    512万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ドライブレコーダー・AMGライン

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1年保証/禁煙車/革S/HDDナビ

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

関東
168
379.9万円
関西
58
364.9万円
東海
54
363.8万円
北海道
40
235.7万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335.4万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
133
209.9万円
関西
106
240.5万円
東海
61
218.9万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
495万円806万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1331~1949 排気量(cc) 1498~1995
136~150 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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