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NV350キャラバンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 413
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ Bluetooth Bカメラ RTタイヤ 社外アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ 純正7型ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    292.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ アラウンドビューモニター 衝

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キャンピング仕様 防音断熱 ベッドキット

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 3人乗 EXパック HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD オートステップ リアヒーター・クーラー

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ ETC 電動リアゲート LIM

    本体価格
    111.8万円

関東
433
181.4万円
関西
152
170.6万円
東海
204
194.6万円
北海道
57
197万円
九州
64
189.6万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
178.1万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
128
210.1万円
関西
100
234.1万円
東海
60
222万円
北海道
11
142万円
九州
44
247.1万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
28
181.8万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円

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NV350キャラバンと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
189.4万円432.3万円 新車時価格 447万円540万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1995
129~147 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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