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デイズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
7200 中古車掲載台数 432
  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/最大積載量350kg/アクセサリーソケット

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 走行47100km・純正ナビ・TV・CD・14インチアルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純ナビ/全方位カメラ/ETC/革ステ/ステスイ/電格ウィンカーミラー/ドアバイザー/純正アルミホイールサマータイヤ4本付き

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・AVM・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレーオーデオ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ インテリキープッシュスタートアイドリングストップ純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC プッシュスタート レーンキープ コーナーセンサー LEDオートライト オートハイビーム 純正SDナビ CD Bluetoothオーディオ フォグ フルセグ

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビフルセグTV・BT DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    307万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    311万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG パーキングサポートPKG 黒革 シートヒーター メモリーシート パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ インテリジェントS ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC!

    本体価格
    104.5万円

関東
1651
87万円
関西
871
86.7万円
東海
943
89.9万円
北海道
306
97.6万円
九州
1307
86.7万円
東北
682
93.7万円
北陸・甲信越
636
83.4万円
中国
529
84.7万円
四国
275
87.3万円
地域別台数
関東
125
229.2万円
関西
98
226.4万円
東海
80
262.4万円
北海道
10
195.7万円
九州
50
268.6万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円

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デイズと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
127.3万円215.7万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
659 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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