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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
16.8万円262.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 422
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/ETC/クルーズコントロール/アイサイト

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突回避軽減/ETC/クルコン/キーレス

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    76.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル セイフティプラス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC 1オーナー 点検記録簿付

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトコーナーセンサー寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD Bカメラ ドラレコ前後 パドルシフト ナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD FU1557 純正SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    79.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革シート/コンフォートPKG/プラスPKG

    本体価格
    127.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車レーンキープ本革シートヒーター

    本体価格
    73.5万円

関東
373
95.7万円
関西
124
107.3万円
東海
157
111.8万円
北海道
179
85.9万円
九州
108
102.5万円
東北
171
105.1万円
北陸・甲信越
132
93.8万円
中国
50
108.2万円
四国
19
102.7万円
地域別台数
関東
147
203.5万円
関西
106
246.9万円
東海
77
236.7万円
北海道
9
199.6万円
九州
30
204.6万円
東北
11
241.7万円
北陸・甲信越
24
171.4万円
中国
11
243.2万円
四国
7
192.6万円

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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
192.2万円295.9万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1995
115~154 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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