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2シリーズアクティブツアラーとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIクオリス
VS
35万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 55万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
415 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突軽減 車線逸脱警告 純正HDDナビ Bカメ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ Bカメ インテリSFT 電動シート

    本体価格
    121.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革/ウッドP/ACC/iセーフティ/HUD/Pゲート

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    53.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元レンタカーテクノロジーPKG全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 正規認定中古車 レザーシート

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/社外アルミ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 

    本体価格
    55万円

関東
141
205.4万円
関西
102
246.6万円
東海
75
232.2万円
北海道
10
190.8万円
九州
30
193万円
東北
11
220.8万円
北陸・甲信越
23
170.8万円
中国
14
236.9万円
四国
9
189.1万円
地域別台数
関東
1
74万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIクオリス
447万円548万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 2163~2994
150~156 最高出力(馬力) 140~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は415台、マークIIクオリスの中古車は3台掲載しています。
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