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2シリーズアクティブツアラーとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとオーリスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  オーリス
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 166
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 17AW 禁煙 デモカー

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ドライビングアシストプラス パーキングアシスト 純正ナビ 360°カメラ ACC LCW LDW コンフォートアクセス オートテールゲート AppleCarPlay アンビエントライト LEDヘッドライト オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    285.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG 純正ナビ ベージュレザーシート 電動 リアゲート シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT サンルーフ ハイラインPKG オイスターレザー Harman/Kardon バックカメラ アクティブクルーズ シートヒーター メモリ付電動シート 電動トランク アンビエントライト U06

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ オートトランク ワイヤレスチャージ 電動シート 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 純正17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー/買取/テクノロジーパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/ライブコックピット/電動バックドア/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 走行0.1万Km レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    353万円

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    85万円

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    58万円

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    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー フルセグメモリーナビ 14151km ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    85万円

関東
134
238.4万円
関西
92
222.2万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
274万円
東北
16
193.6万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
42
99.2万円
関西
21
98万円
東海
32
93.4万円
北海道
9
92万円
九州
19
87.5万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
14
90万円
中国
14
85.8万円
四国
1
92万円

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2シリーズアクティブツアラーとオーリスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  オーリス
447万円555万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1498~1995 排気量(cc) 1196~1797
150~156 最高出力(馬力) 99~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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