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2シリーズアクティブツアラーとパサートを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとパサートの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  パサート
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
349 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 純ナビ Bカメラ ACC HUD インテリSFT

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ HUD ACC アドバンスドPKG LED Pシート

    本体価格
    163.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パ-キングサポ-トPKG インテリS ナビ Bカメ

    本体価格
    105.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ DVD CD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    95.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカーブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    297万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT (純正ナビ全周囲/半革ヒーター/電動ゲート)

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ iDriveナビ/ADVアクティブセーフPKG/ACC

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth 1オーナー車

    本体価格
    99.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ HUD

    本体価格
    110.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ・ブラックレザー

    本体価格
    228万円

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    181万円

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    138万円

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    180.7万円

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    215万円

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    310万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LED ACC シートヒーター AppleCarPlay対応

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    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146.1万円

関東
146
201.2万円
関西
72
197.7万円
東海
44
172.8万円
北海道
6
118.7万円
九州
30
191.8万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
23
188.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
23
207.2万円
関西
9
185.1万円
東海
9
200万円
北海道
1
45.2万円
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
3
152.3万円
中国
3
295.3万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

パサートの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとパサートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  パサート
447万円540万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1498~1995 排気量(cc) 1497~1968
150~156 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は349台、パサートの中古車は56台掲載しています。
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