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eKスポーツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.9万円~64万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 38.8万円~559.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
48台 中古車掲載台数 418台
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ロアコンプリートR I/Cターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS メモリーナビ 電動ドア 禁煙車 HIDヘッド 純正13インチAW 電動格納ミラー CD/DVD再生 キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーG パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ4WD Bluetooth対応CD ETC シートヒーター ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート X レカロシート ナルディステアリング HDDナビ キーレス 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ スペアタイヤ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R テレビナビ ターボ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ R 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ETC ナビ  純正アルミホイール  パワーステアリング  パワーウィンドウ キーレスエントリー エアB HIDライト 盗難防止システム衝突安全ボディ  フルフラット

    本体価格
    24.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し メモリーナビ ETC HIDライト キーレス 純正アルミホイール 電動格納ミラー リアLEDテールランプ フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ バックカメラ 純正ナビ アルミホイール スマートキー スペアキーあり

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト クリアランスソナー クルーズコントロール ETC パワーバックドア 車線逸脱警報 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    87.9万円

関東
23台
32.2万円
関西
4台
23.3万円
東海
2台
26万円
北海道
3台
18.2万円
九州
4台
22.7万円
東北
4台
23.7万円
北陸・甲信越
1台
24.8万円
中国
3台
28.3万円
四国
4台
31.7万円
地域別台数
関東
151台
228.9万円
関西
94台
229.1万円
東海
59台
188万円
北海道
8台
140.6万円
九州
46台
221.9万円
東北
27台
195.7万円
北陸・甲信越
19台
197万円
中国
4台
209.2万円
四国
10台
175.7万円

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eKスポーツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
126万円~156万円 新車時価格 447万円~560万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
657 排気量(cc) 1498~1995
50~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は48台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は418台掲載しています。
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