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ADと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ADと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  AD   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 139.9万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
241 中古車掲載台数 18
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    23.6万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD リフトアップ ETC Bカメラ キャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 AD 1.5 DX 社有車アップ ドライブレコーダ-

    本体価格
    144万円

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    277.8万円

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    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ACC純正ナビBカメラPDC 革 シートHドラレコ

    本体価格
    254.7万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期型 OP18インチ

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レッドレザー Bカメラ ナビ 18AW 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レッドレザー 純正18インチ 禁煙や

    本体価格
    328万円

関東
65
66.2万円
関西
62
88.5万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
73.3万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
12
213.5万円
関西
3
216.7万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
2
231.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ADと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  AD   BMW  2シリーズカブリオレ
121.8万円215.8万円 新車時価格 525万円651万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1240~1597 排気量(cc) 1997~1998
90~113 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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