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スープラと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スープラと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
190 中古車掲載台数 19
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    805万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー ツインカム24ターボ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 387馬力 3.0L直6ターボ AIMGAINエアロ

    本体価格
    703.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 JBL プリクラッシュ ACC

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 純正レカロ

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・LEDライト・バックカメラ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    605.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワンオーナー後期LCIコーラルレッドレザー

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ハイラインpkg 1オーナー 黒革 OP19AW

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ

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    263万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レッドレザー 純正18インチ 禁煙や

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    328万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 禁煙車 電動オープン 電動黒革 ナビBカメ

    本体価格
    224.7万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動オープン レザーシート

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 衝突被害軽減B 黒本革 18AW Bカメラ PDC

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 18AW 黒革

    本体価格
    244.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 2ドアオープン

    本体価格
    153万円

関東
78
639.6万円
関西
14
692.7万円
東海
36
601.4万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
2
492.3万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
21
713.1万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
8
211.4万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
4
223.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.8万円
四国
0
---

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2シリーズカブリオレの中古車を探す

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スープラと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  2シリーズカブリオレ
490万円789万円 新車時価格 525万円651万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1997~1998
197~387 最高出力(馬力) 184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は190台、2シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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