ボルボ XC70 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC70 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 184 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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現在カーセンサーではXC70の中古車は32台、2シリーズカブリオレの中古車は16台掲載しています。
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