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デミオと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 164
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減B 純正コネクトナビ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ETC/ABS

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 地デジ スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDパッケージバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1年保証 純正SDナビ レーダーB

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー様直接仕入・Iストップ 1年保証付

    本体価格
    23.9万円

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    199万円

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    本体価格
    93.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC コンフォートPKG 黒レザー

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG ACC LED HUD

    本体価格
    150万円

関東
473
73.3万円
関西
204
76万円
東海
253
73.8万円
北海道
92
72.8万円
九州
184
72.5万円
東北
175
82.9万円
北陸・甲信越
156
76.3万円
中国
156
84.6万円
四国
58
76.8万円
地域別台数
関東
83
158.7万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.4万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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デミオと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  2シリーズグランツアラー
135万円227.9万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1998
92~116 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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