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2シリーズグランツアラーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとMC20の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マセラティ  MC20
VS
62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 2288万円3691.6万円
MC20の相場表を見る
124 中古車掲載台数 46
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/7人乗/衝突軽減

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/HDD/バックカメラ/コンフォ-トアクセス

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    130.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 追従ACC フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 シートヒーター 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD 茶革 ALPINEリアモニター 純17AW

    本体価格
    171.1万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー LSD カーボンインテリア

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW

    本体価格
    2961.8万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/内外装カーボン/カーボンブレーキ

    本体価格
    2780万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 広報車両 フロントリフター

    本体価格
    3056.6万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンパッケージ リフター カスタム車両

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキリフター

    本体価格
    応談

関東
61
174.5万円
関西
23
157.1万円
東海
14
187.4万円
北海道
2
154.1万円
九州
5
221.2万円
東北
10
165.6万円
北陸・甲信越
6
196.3万円
中国
3
245.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
2763.3万円
関西
13
2643.5万円
東海
11
3003.2万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3691.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとMC20のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マセラティ  MC20
358万円541万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1498~1998 排気量(cc) 2992~3000
136~192 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は124台、MC20の中古車は46台掲載しています。
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