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2シリーズグランツアラーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  クラウンセダン
VS
48.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 82
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDMI リア席TVモニター2個 DVD再生 フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth 17インチ純正アルミ ブラックレザーシート パワーバックドア シートヒーター ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ※自社買取車両※バックカメラ※LEDヘッドライト※純正17インチAW※ETC※スマートキーPスタート

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i レーダークルーズ・電動リアゲート・コンフォートアクセス保証付

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革シート/パワーシート/HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ HUD ETC2.0 パークアシスト ダコタレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    91.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート コンフォートアクセス キセノンヘッドライト&フォグランプ アンビエントライト ETC

    本体価格
    116万円

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    143.9万円

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    応談

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    応談

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    133万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

関東
49
134.4万円
関西
20
145万円
東海
21
128.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
6
161.6万円
東北
7
149.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
104.8万円
関西
6
120万円
東海
25
132.3万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
149.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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2シリーズグランツアラーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  クラウンセダン
358万円541万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~1998
136~192 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は106台、クラウンセダンの中古車は82台掲載しています。
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