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パッソと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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パッソと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 164
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ NSLN-W68

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス 車検2年間

    本体価格
    23万円

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    119.8万円

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    148.7万円

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    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    148.7万円

関東
605
73.6万円
関西
252
72.9万円
東海
320
71.4万円
北海道
221
78.8万円
九州
265
70.2万円
東北
273
75.5万円
北陸・甲信越
210
71.7万円
中国
163
69.2万円
四国
73
73万円
地域別台数
関東
83
158.7万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.4万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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パッソと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  2シリーズグランツアラー
115万円191.3万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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