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ゴルフヴァリアントと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
14万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 69万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 168
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    335.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Navi ACC ETC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    111.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ BT ETC2.0 ドラレコ オートライト

    本体価格
    96.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 車検7年3月・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 2016MY 1オーナー 黒革 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    220.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション アルミホイール キーレス ETC オーディオ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    135.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー アイボリ-革 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    115万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    274.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー/ADVアクティブセーフP/ACC/茶革

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革 HUD ACC フットトランク ナビ

    本体価格
    194.3万円

関東
175
211.2万円
関西
54
223.2万円
東海
47
236.7万円
北海道
15
279.9万円
九州
45
200.4万円
東北
23
168.6万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
22
216.8万円
四国
8
239.1万円
地域別台数
関東
81
157.3万円
関西
40
171.1万円
東海
21
161.7万円
北海道
1
118万円
九州
3
123.3万円
東北
9
150.3万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円

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ゴルフヴァリアントと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  2シリーズグランツアラー
305.6万円704.8万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1998
110~320 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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