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ゴルフヴァリアントとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとトゥインゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  トゥインゴ
VS
15万円678万円
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中古車相場 29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
387 中古車掲載台数 184
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ハイライン HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ DiscoverPro LEDヘッドライト

    本体価格
    387.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト ナビBカメラDTVドライブレコーダークルコン

    本体価格
    145.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 1オーナー NewDiscoverPro CarPlay

    本体価格
    125.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン Bluetoothオーディオ/ジャックナイフキー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HDDナビ・フルセグTV・ETC・キーレスキー

    本体価格
    16万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー/点検記録簿

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビTV ドラレコ バックカメラ クルーズC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 新型コロナウイルス対策オゾン消臭済

    本体価格
    228.8万円

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  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    125万円

関東
164
208万円
関西
53
189.2万円
東海
42
230万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
189.4万円
東北
26
171.3万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
69
164万円
関西
32
160.1万円
東海
31
162.9万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
6
151.2万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円

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ゴルフヴァリアントとトゥインゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  トゥインゴ
305.6万円704.8万円 新車時価格 169万円289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~320 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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