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M2クーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  R8
VS
307.8万円1118.6万円
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中古車相場 678万円2980万円
R8の相場表を見る
119 中古車掲載台数 27
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ ヴァーネスカレザーブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS19AW カーボンフルエアロ RSR車高調 黒ダコタレザー Harman/Kardonサウンド パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bモニター クルコン Mコンパウンドブレーキ シートヒーター

    本体価格
    386万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT harmankardonサウンド HUD クルーズコントロール ブラックレザーシート パワーシート/シートヒーター D席メモリーシート 純正ナビ BT/USB/Spotify/Apple Car Play バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    771.1万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT カーボンルーフ ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 右ハンドル/ブラック・サファイアメタリック/内装ブラック/ワンオーナー/アクティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/パーキングアシスト/純正ドライブレコーダー/HUD/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    738万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ/ハーマンカードンサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/Mスポーツシート/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    795万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・カーボンインテリア・ブラックレザーシート・カーブドディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシスト・パーキングアシスト・純正19インチAW・純正ナビ・バックカメラ・PDC

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    848万円

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    1198万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング

    本体価格
    2420万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

関東
50
758.8万円
関西
27
747.2万円
東海
29
768.8万円
北海道
2
808万円
九州
3
641.3万円
東北
2
786.5万円
北陸・甲信越
2
739.6万円
中国
1
858万円
四国
3
804.7万円
地域別台数
関東
12
1463.8万円
関西
4
2294.3万円
東海
6
1271万円
北海道
1
678万円
九州
2
954.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
1
2399.9万円

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M2クーペとR8のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  R8
958万円1031万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2992 排気量(cc) 5204
460~480 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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