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M2クーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとR8の中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  R8
VS
285万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 590万円18000万円
R8の相場表を見る
93 中古車掲載台数 43
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ミラー型ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ

    本体価格
    435万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット仕様) Mカーボンファイバールーフ(CFRP) Mカーボンファーバーインテリアトリム ハイラインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期エンジン480ps Mコンフォートパッケージ harman/kardonスピーカー フロントシートヒーター ステアリングヒーター サンプロテクションガラス ワイヤレス充電 アクティブクルーズ Mブレーキ ミラー内蔵ETC

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期型

    本体価格
    818万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 顧客様買取車 ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 直6/370ps ヒーター付黒革 アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期モデル ブラックレザー

    本体価格
    358.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    465.5万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 6速MT 禁煙車 コニャック皮シート オプション19/20AW harman/kardon ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減 ETC ナビ

    本体価格
    820万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証 F19/R20インチAW レザーシート アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パドルシフト リヤカメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB

    本体価格
    819万円

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    678万円

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    658万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

    本体価格
    2068万円

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    本体価格
    2220万円

関東
45
593.7万円
関西
19
763.3万円
東海
19
645.9万円
北海道
0
---
九州
2
546.6万円
東北
3
783.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
745.9万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
17
1230.3万円
関西
4
1382.3万円
東海
14
2455.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

M2クーペの中古車を探す

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M2クーペとR8のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  R8
958万円1031万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2992 排気量(cc) 5204
460~480 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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