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M2クーペとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとプラスシックスの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   モーガン  プラスシックス
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP レザー harman/kardon

    本体価格
    849.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム OP122 ハイラインP サンプロテクションガラス カーボンフロントリップ カーボンサイドスカート Mパフォーマンス デカール ボンネット サイドスカート サイドドア ハーマンカードン 1オーナー

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ワンオーナー LCIモデル(480PS) 新車保証継承付 BMWカーブド・ディスプレイ アダプティブMサスペンション Mスポーツディファレンシャル アダプティブLEDヘッドライト ヴァーネスカ・レザーMスポーツシート

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 M スポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション コンフォート アクセス システム  M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート Bluetooth 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    770万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ コンペティションホイール 黒革シート

    本体価格
    288万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 デモアップ コーティング施工済み ハンドルヒーター ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    840万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック OP 64 後期LCIモデル カーボンミラーカバー カーボンサイドスカート Mパフォーマンスリアディフューザー ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    548万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期エンジン480ps Mコンフォートパッケージ harman/kardonスピーカー フロントシートヒーター ステアリングヒーター サンプロテクションガラス ワイヤレス充電 アクティブクルーズ Mブレーキ ミラー内蔵ETC

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ブルックリングレー ハイラインパッケージ  ブラックレザーシート 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンシステム 純正

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
51
581.3万円
関西
17
752.4万円
東海
15
661.1万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
611.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818.8万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラスシックスの中古車を探す

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M2クーペとプラスシックスのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   モーガン  プラスシックス
958万円1031万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
2992 排気量(cc) 2997
460~480 最高出力(馬力) 340
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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