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X2とCTSを比較! - みんなの比較車種

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X2とCTSの中古車情報を比較する

BMW  X2   キャデラック  CTS
VS
158万円738万円
X2の相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
268 中古車掲載台数 21
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B ACC HUD アダプティブLEDライト

    本体価格
    288.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • BMW X2 xドライブ20d エディション ゴールドプレイ ディーゼルターボ 4WD アダプティブサスペンション ブラック革ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    678万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/茶革シート/フルセグ/LED

    本体価格
    233.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    554.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD バイカラーレザー サンルーフ 20インチW

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ スマートキー クルコン 4WD

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイライン&セーフティP 黒革 ACC OP20AW

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車/後期最終型/禁煙車/本革/BOSE

    本体価格
    134万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 全方位カメラ BOSE パドルシフト

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 4WD 2018yモデル 茶革シート サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ HUD Bカメ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 シート冷暖 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD パノラマサンルーフ CUE統合ナビ地デジTV

    本体価格
    328万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 最終モデルFLOW22AWハイテックナビドラレコ

    本体価格
    138万円

関東
99
385.7万円
関西
52
378.3万円
東海
28
343.5万円
北海道
23
286.8万円
九州
14
367.1万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
22
370.7万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
120.1万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
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X2とCTSのカタログ情報を比較する

BMW  X2   キャデラック  CTS
628万円810万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1998 排気量(cc) 1998~6162
204~317 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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