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X2とC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   シトロエン  C4
VS
158万円739万円
X2の相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
266 中古車掲載台数 51
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒レザ- シ-トヒ-タ-ヘッドアップ電動シ-ト

    本体価格
    313万円

  • BMW X2 M35i 4WD サンル-フ HiFi OP20AW 赤キャリパ Sヒ-タ-

    本体価格
    393万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT 禁煙車 コンフォートPKG パワーシート

    本体価格
    185.3万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT インテリジェントS/ナビ/Bカメラ/ハーフ革

    本体価格
    233.7万円

  • BMW X2 M35i 4WD 後期 純正19AW アクティブクルーズ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 後席モニターフルセグTVパノラマSR黒革ACC

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT パノラマSR ACC ナビBカメ HUD コンフォ-ト

    本体価格
    210.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG 純正ナビ 純正19AW LED

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトP パノラマSR 赤革 ACC 2年保証

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV付

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC・ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・サンルーフ・シートヒータ

    本体価格
    302.5万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 黒革シート LED

    本体価格
    223万円

  • シトロエン C4 シャイン サンルーフ/AppleCarPlay/BSM/ACC

    本体価格
    268.3万円

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    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    347万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    352万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/BEWITHスピーカー/バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    288万円

関東
97
389.6万円
関西
54
377.7万円
東海
26
343.4万円
北海道
23
286.8万円
九州
16
336.8万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
20
367.8万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
8
207.2万円
関西
19
226.9万円
東海
12
328.9万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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X2とC4のカタログ情報を比較する

BMW  X2   シトロエン  C4
628万円810万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) 1199~1498
204~317 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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