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X2とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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X2とC5ツアラーの中古車情報を比較する

BMW  X2   シトロエン  C5ツアラー
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 59.9万円129万円
C5ツアラーの相場表を見る
285 中古車掲載台数 7
  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 茶革 ハイラインP ステアリングホイールヒーティング アクティブシート Hi-Fiスピーカ ドライビングアシスト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Fシートヒーティング 20AW

    本体価格
    428万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ(BT/MSV/USB) インテリジェントセーフティ ドラレコ(前) 革巻きステアリング 速度リミッター MTモードAT オートライト 走行モードセレクト PWシート シートH ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    235.1万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリジェントS 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ 障害物センサー LEDヘッドライト Mブレーキ コンフォートアクセス 20インチAW ETC

    本体価格
    618万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ブラックサファイア ブラックレザー 弊社管理車 ハイラインPKG 全周囲カメラ 電動リヤゲート シートヒーター ステアリングヒーター 運転席マッサージ機能 オプション20AW HarmanKardonサウンド

    本体価格
    488万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ハイラインPKG OP20インチアロイホイール ACC HUD 黒革シート 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDヘッドライト パワーテールゲート ETC

    本体価格
    180.1万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車/デモカー/認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    528万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正メーカーナビ/シートヒーター前後/ETC/ドラレコ前後/電動リアゲート/バックカメラ

    本体価格
    237.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ハーマンカードン アダプティブMサスペンション ステアリングヒーター シートヒーター インテリアカメラ 黒革電動シート

    本体価格
    498万円

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    120万円

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    本体価格
    129万円

関東
115
335.5万円
関西
64
336.4万円
東海
19
304.9万円
北海道
21
268.3万円
九州
36
346.2万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
9
268.7万円
中国
6
351.8万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
3
92.9万円
関西
1
118万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
0
---
四国
0
---

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C5ツアラーの中古車を探す

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X2とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   シトロエン  C5ツアラー
628万円834万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1995~1998 排気量(cc) 1598~2946
150~317 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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