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X2とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  プロサングエ
VS
117万円688万円
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中古車相場 7450万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
301 中古車掲載台数 15
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 

    本体価格
    160万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 サンルーフ 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD ディーラー試乗車・Individualボディカラー・21インチMライトAW・バイカラージェットブラック・Mコンパウンドブレーキ(グレーハイグロスキャリパー)・harman・kardon・ハンドルヒーター ・360度カメラ・パドルシフト

    本体価格
    603万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP コンフォートP ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト フロントシートヒーター Blue Tooth 19インチAW ETC車載器

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アクティブクルーズ

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ガルバニックゴールド オプション20AW ブラックレザー シートヒーター 電動リヤゲート HDDナビ リヤビューカメラ アンビエントライト ドライビングアシスト LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ハーフレザーシート 電動フロントシート シートヒーター 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートマチックテールゲート 禁煙車

    本体価格
    320.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    510万円

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    応談

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    8880万円

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    本体価格
    8900万円

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    本体価格
    7700万円

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    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    8678万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Grigio Scuro外内装カーボン OP1416万

    本体価格
    7795万円

関東
120
334.6万円
関西
69
323.2万円
東海
22
305.3万円
北海道
20
248.2万円
九州
41
324.5万円
東北
8
283.9万円
北陸・甲信越
8
255.7万円
中国
8
344.2万円
四国
5
257.2万円
地域別台数
関東
6
7906.3万円
関西
3
8066万円
東海
2
8290万円
北海道
1
8880万円
九州
1
8678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
7700万円

X2の中古車を探す

プロサングエの中古車を探す

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X2とプロサングエのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  プロサングエ
628万円834万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995~1998 排気量(cc) 6496
150~317 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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